Pienill\u00e4 sattumuksilla voi nykyisess\u00e4 maailmanhistoriallisten tapahtumien suunnattomassa vy\u00f6ryss\u00e4 olla suuria vaikutuksia seuraaviin maailmanhistoriallisiin vy\u00f6ryihin. Niinp\u00e4 eitt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 lienee niin, ett\u00e4 maamme seuraava hallitus tulee olemaan maamme sodan j\u00e4lkeisen historian oikeistolaisin, koska p\u00e4\u00e4ministeri Sanna Marin oli Ukrainassa lausunut Horneteista jotain, jonka moni halusi ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 niin, ett\u00e4 maamme Hornetteja aiotaan luovuttaa Ukrainalle.<\/p>\n\n\n\n
Marinin lausunto oli eitt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 poliittinen virhe.T\u00e4ss\u00e4 yhteydess\u00e4 kannattaa palauttaa mieliin se, ett\u00e4 kun jokunen vuosi sitten maassamme suunniteltiin uusien h\u00e4vitt\u00e4jien hankkimista, yksi vaihtoehto oli se, ett\u00e4 nykyisten Hornettien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 olisi jatkettu niit\u00e4 remontoimalla. Asiantuntijoiden mukaan se ei silloin olisi ollut j\u00e4rkev\u00e4\u00e4, koska 64 h\u00e4vitt\u00e4j\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n jatkaminen viidell\u00e4 vuodella olisi tullut maksamaan 1,2 miljardia euroa. Nykyisess\u00e4 maailmanpoliittisessa tilanteessa hinta ei tunnu hirmuiselta.<\/p>\n\n\n\n
Eitt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 lienee niin, ett\u00e4 jos p\u00e4\u00e4ministeri Marin olisi Ukrainassa lausunut, ett\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 maailmanpoliittisessa tilanteessa Suomen tulee uusien h\u00e4vitt\u00e4jien hankkimisen lis\u00e4ksi jatkaa perusremontilla nykyisten Hornettien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4, jotta Suomella olisi maailman kolmanneksi tehokkaimmat ilmavoimat heti Usa:n ja Israelin j\u00e4lkeen ja ett\u00e4 muutama Hornet liikenee sitten my\u00f6s Ukrainalle, niin seuraava hallitus tulisi eitt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 olemaan maamme sodan j\u00e4lkeisen historian vasemmistolaisin.<\/p>\n\n\n\n
Itse ajattelen, ettei Hornettien k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n jatkaminen edes maksaisi 1,2 miljardia euroa. Nimitt\u00e4in ongelma lienee se, ett\u00e4 Hornettien rungot ovat 30 vuodessa pahasti l\u00f6ystyneet ja se ongelma voidaan ratkaista halvasti ja k\u00e4tev\u00e4sti pulttaamalla koneiden sivuille tukevat, kauan kest\u00e4v\u00e4t ja kevyet haapalautaiset vahvikkeet. Sellaista haapalautaa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n nyky\u00e4\u00e4n esimerkiksi saunanlauteissa.<\/p>\n\n\n\n
Kun muinoin asuin It\u00e4-H\u00e4meess\u00e4 seurasin innolla, miten ilmailua harrastavat sysm\u00e4l\u00e4iset el\u00e4kel\u00e4iset veistiv\u00e4t paikallisen mielisairaalan vintill\u00e4 puusta lentolaitetta. Veist\u00e4j\u00e4t kertoivat lehtihaastattelussa, ett\u00e4 puu on eritt\u00e4in hyv\u00e4 lentokonemateriaali, koska se kest\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 hirmuisen paljon kauemmin kuin metalli, koska siin\u00e4 puu taipuu, miss\u00e4 rauta taittuu. Sysm\u00e4l\u00e4isten lentolaitteen esikuva oli palvellut jo vuosikymmeni\u00e4 purjekoneiden vet\u00e4j\u00e4n\u00e4 ja sill\u00e4 oli takanaan jo yli 10.000 lentotuntia ja kone oli viel\u00e4 kuin uusi.<\/p>\n\n\n\n
Viimeisin kuulemani tieto tuosta sysm\u00e4l\u00e4isten lentolaitteesta oli, ett\u00e4 sen suunnittelussa oli tapahtunut karkea virhe. Nimitt\u00e4in kone oli kyll\u00e4 saatu valmiiksi, mutta sitten oli havaittu, ettei sit\u00e4 saatu pois mielisairaalan vintilt\u00e4 muuten, kuin purkamalla sein\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 yhteydess\u00e4 kannattaa palauttaa mieleen se, ett\u00e4 ainakin heinolalaisten mukaan Jalmari Finnen h\u00f6lm\u00f6l\u00e4istarinoiden esikuvien v\u00e4itet\u00e4\u00e4n olleen sysm\u00e4l\u00e4isi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n