{"id":3608,"date":"2025-09-19T04:56:38","date_gmt":"2025-09-19T04:56:38","guid":{"rendered":"https:\/\/uusi.koivistoinen.net\/?p=3608"},"modified":"2025-09-19T04:56:38","modified_gmt":"2025-09-19T04:56:38","slug":"suomen-villilansi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/2025\/09\/19\/suomen-villilansi\/","title":{"rendered":"Suomen Villil\u00e4nsi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jos joku elokuvaohjaaja sattuu t\u00e4m\u00e4n lukemaan, niin h\u00e4nen kannattaa huomioida se, ett\u00e4 v\u00e4lirauhan aikainen Petsamo oli tavallaan Suomen Villil\u00e4nsi, jossa olisi ainesta elokuvaksi. Pentti Ruuskan kuorma-autokirjassa kerrotaan esimerkiksi tapaus, jossa ajon v\u00e4sytt\u00e4m\u00e4 savolaiskuljettaja pys\u00e4ytti autonsa matkan varrella ja ryhtyi nukkumaan autossaan. H\u00e4n her\u00e4si sitten siihen, ett\u00e4 rosvot olivat irrottamassa py\u00f6ri\u00e4 h\u00e4nen kuormuristaan.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Olen moisen tapauksen kuullut sattuneen er\u00e4\u00e4lle suonenjokelaiselle kuorma-autoilijalle ja sen tarinan mukaan py\u00f6r\u00e4varkaus keskeytyi, koska kuskilla oli mukanaan pistooli ty\u00f6turvallisuus v\u00e4lineen\u00e4. Tuota asetta Ruuskan kirjassa ei mainita, mutta se mainitaan, ett\u00e4 Ruuskan is\u00e4ll\u00e4 oli kyll\u00e4 varmuuden vuoksi pyssy mukanaan autossaan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Olen kuullut, ett\u00e4 J\u00e4\u00e4merentiell\u00e4 katosi yksi kahvilastissa ollut kuorma-auto eik\u00e4 sit\u00e4 ole viel\u00e4k\u00e4\u00e4n l\u00f6ydetty. Mustassa p\u00f6rssiss\u00e4 kahvikilo maksoi v\u00e4lirauhan aikaan 100 mk, joten viiden tonnin kahvikuorman arvo oli 500.000 markkaa, joka nykyrahassa on noin 160.000 euroa. Kadonnut kuorma-auto maksoi uutena 99.840 markkaa, eli noin 33.000 nykyeuroa, mik\u00e4li se oli Sisu ja vain 15.000 nykyeuroa, jos se oli Ford.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Huomattavin Petsamon varkaustapaus oli se, kun yksi ruotsalaisten Amerikasta ostamista noin 30:st\u00e4&nbsp;Seversky P-35-merkkisest\u00e4 h\u00e4vitt\u00e4j\u00e4koneesta katosi kuormasta matkan aikana&nbsp; eik\u00e4 sit\u00e4k\u00e4\u00e4n koskaan l\u00f6ydetty. Luulen, ett\u00e4 varkaat olivat saksalaisia, jotka veiv\u00e4t koneen tutkittavakseen. Tuo ruotsalaisten ostamien h\u00e4vitt\u00e4jien kuljetus kuorma-autolla&nbsp; Petsamosta Haaparantaan oli vaativa operaatio, koska tie oli vain viisi metri\u00e4 leve\u00e4 ja lavalla ollut kuljetuskontti oli 3,6 metri\u00e4 leve\u00e4. Tarkkana sai siis olla vastaantulijoiden kanssa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.blogger.com\/#\">Seversky P-35 \u2013 Wikipedia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jos joku elokuvaohjaaja sattuu t\u00e4m\u00e4n lukemaan, niin h\u00e4nen kannattaa huomioida se, ett\u00e4 v\u00e4lirauhan aikainen Petsamo oli tavallaan Suomen Villil\u00e4nsi, jossa olisi ainesta elokuvaksi. Pentti Ruuskan kuorma-autokirjassa kerrotaan esimerkiksi tapaus, jossa ajon v\u00e4sytt\u00e4m\u00e4 savolaiskuljettaja pys\u00e4ytti autonsa matkan varrella ja ryhtyi nukkumaan autossaan. H\u00e4n her\u00e4si sitten siihen, ett\u00e4 rosvot olivat irrottamassa py\u00f6ri\u00e4 h\u00e4nen kuormuristaan.&nbsp; Olen moisen tapauksen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3608","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3608"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3609,"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3608\/revisions\/3609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}