{"id":4683,"date":"2026-10-27T11:56:17","date_gmt":"2026-10-27T11:56:17","guid":{"rendered":"https:\/\/koivistoinen.net\/?p=4683"},"modified":"2026-10-27T12:26:28","modified_gmt":"2026-10-27T12:26:28","slug":"puuttuva-motorinen-lahjakkuus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/2026\/10\/27\/puuttuva-motorinen-lahjakkuus\/","title":{"rendered":"Puuttuva motorinen lahjakkuus"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se tapaus, ettei maalaiskyl\u00e4ss\u00e4 nerona pidetty Hoikkalan Kalle oppinut ajamaan polkupy\u00f6r\u00e4ll\u00e4, toi mieleeni sen, ett\u00e4 monta kertaa \u00e4lyllisesti lahjakkaat ihmiset eiv\u00e4t ole lahjakkaita motorisesti. Ehk\u00e4 on niin, ett\u00e4 kun joku aivon lohko kasvaa liian isoksi, niin toinen osa j\u00e4\u00e4 vastaavasti liian pieneksi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hyv\u00e4 esimerkki oli nerokkaan wankel-moottorin keksinyt insin\u00f6\u00f6ri Felix Wankel, joka oli varmasti tekninen nero, mutta autokoulun ajokoetta h\u00e4n ei onnistunut koskaan l\u00e4p\u00e4isem\u00e4\u00e4n. Voi olla, ett\u00e4 h\u00e4nen tekninen lahjakkuutensa oli enemm\u00e4nkin teoreettista eik\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toinen hyv\u00e4 esimerkki oli minuakin aikoinaan opettanut professori Hannu Klami, joka ainakin hyv\u00e4n tarinan mukaan pystyi oppimaan kolmessa minuutissa ulkoa kokonaisen puhelinluettelon aukeaman ei toisen l\u00e4hes yht\u00e4 hyv\u00e4n tarinan mukaan oppinut ajamaan polkupy\u00f6r\u00e4ll\u00e4. Tosin innokas py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4 h\u00e4n tarinan mukaan oli, mutta h\u00e4nen fillarissaan oli ainakin tarinan mukaan apupy\u00f6r\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Professori Klami ei ollut mik\u00e4\u00e4n urheilumies, mutta kuitenkin h\u00e4n kertoi, ett\u00e4 armeija-aikanaan h\u00e4n oli ennen jotain varuskunnan maastojuoksukilpailua nauttinut hieman t\u00e4tins\u00e4 laihdutusl\u00e4\u00e4kett\u00e4, ja niinh\u00e4n siin\u00e4 h\u00e4nen kertomansa mukaan sitten k\u00e4vi, ett\u00e4 muut j\u00e4iv\u00e4t kuin r\u00e4k\u00e4, vaikkei oikeustieteilij\u00e4 ollut ennen kilpajuoksua harrastanut. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4ss\u00e4 yhteydess\u00e4 on syyt\u00e4 kertoa, ett\u00e4 ennen er\u00e4\u00e4t laihdutusl\u00e4\u00e4kkeet sis\u00e4lsiv\u00e4t amfetamiinia. Monta kertaa olen ihmetellyt sit\u00e4, ett\u00e4 vaikka pervitinin, eli metamfetamiinin voimalla Suomelle hiihdettiin sodan j\u00e4lkeen monta arvokisamitalia, niin kukaan meik\u00e4l\u00e4inen juoksija ei ole my\u00f6nt\u00e4nyt ainetta k\u00e4ytt\u00e4neens\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/fi.wikipedia.org\/wiki\/Hannu_Tapani_Klami\">https:\/\/fi.wikipedia.org\/wiki\/Hannu_Tapani_Klami<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se tapaus, ettei maalaiskyl\u00e4ss\u00e4 nerona pidetty Hoikkalan Kalle oppinut ajamaan polkupy\u00f6r\u00e4ll\u00e4, toi mieleeni sen, ett\u00e4 monta kertaa \u00e4lyllisesti lahjakkaat ihmiset eiv\u00e4t ole lahjakkaita motorisesti. Ehk\u00e4 on niin, ett\u00e4 kun joku aivon lohko kasvaa liian isoksi, niin toinen osa j\u00e4\u00e4 vastaavasti liian pieneksi. Hyv\u00e4 esimerkki oli nerokkaan wankel-moottorin keksinyt insin\u00f6\u00f6ri Felix Wankel, joka oli varmasti tekninen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4683","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4683"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4685,"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4683\/revisions\/4685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/koivistoinen.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}