Viime kes\u00e4n\u00e4 minulla oli tilaisuus osallistua uukuniemel\u00e4isen Tiitan taksin j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n todella mielenkiintoiseen Rautj\u00e4rven retkeen, jolla tutustuimme paikkakunnan n\u00e4ht\u00e4vyyksiin, mm. juuri palaneeseen kirkkoon ja elinkeinoel\u00e4m\u00e4\u00e4n sek\u00e4 sotahistoriaan. Rautj\u00e4rvell\u00e4h\u00e4n on per\u00e4ti kaksi sotahistoriallista museota eli Kollaa-museo ja Kaukopartiomuseo.<\/p>\n\n\n\n
Kollaa-museossa oli omistettu om huone suurelle rautj\u00e4rvel\u00e4iselle sotilaalle eli 157-senttiselle tarkka-ampuja Simo H\u00e4yh\u00e4lle ja Kaukopartiomuseossa oli oma kunniataulu suurelle kaukopartiomiehelle ja Marskin ritarille eli 157-senttiselle Paavo Suorannalle.<\/p>\n\n\n\n
Suoranta kertoi saaneensa ritarin arvon repunkannosta, jossa h\u00e4n lieneekin pienuudestaan huolimatta ollut melkoinen hirmu, koska kerrotaan h\u00e4nen kantamuksensa painaneen v\u00e4lill\u00e4 60 kiloa. Olen kuullut, ett\u00e4 pieni hevonen kantaa suunnilleen yht\u00e4 suuren kuorman kuin iso hevonen ja sama s\u00e4\u00e4nt\u00f6 soveltunee my\u00f6s miehiin. Pienell\u00e4 miehell\u00e4 ja pienell\u00e4 hevosella on v\u00e4hemm\u00e4n omaa massaa kannettavanaan kuin isommilla lajitovereillaan.<\/p>\n\n\n\n
Suoranta oli radisti, mutta radio ei yksin selit\u00e4 kuorman painoa, koska suomalaisten kehitt\u00e4m\u00e4 Kyynel-radio painoi vain viisi kiloa ja sen paristot parisen kiloa. Keveydest\u00e4 huolimatta laitteella pystyi pit\u00e4m\u00e4\u00e4n yhteytt\u00e4 jopa Hangosta Petsamoon.<\/p>\n\n\n\n
Jonkun itsens\u00e4 p\u00f6hk\u00f6ksi lukeneen historian lisenssin muuten kannattaisi tehd\u00e4 v\u00e4it\u00f6skirja siit\u00e4, miten Kyynel-radion keksij\u00e4t ihmeellisell\u00e4 tavalla pelastivat Suomen, kun he 90-luvulla olivat Nokian palveluksessa. Niin ainakin uskon sill\u00e4 varmuudella, jonka t\u00e4ydellinen tiet\u00e4m\u00e4tt\u00f6myys synnytt\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n